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Guten Morgen alle zusammen,

Deutsche Forscher sind gerade dabei Flugscheiben zu entwickeln!
Es wird ein neuer Treibstoff eingesetzt, so genannte Silane.
Hier sind einige interessante Links die alles genau erklären:

www.plichta.de 

www.arminwitt.de 

www.heise.de 

Aus einem der Links:

>>Diese Beschleunigung tangential zur Erdoberfläche führt zu einem Anstieg der Flughöhe. Dabei nimmt der Luftdruck bzw. -widerstand exponentiell ab:
Er beträgt in 30 Km Höhe 1% und in 50 km Höhe nur noch 0,1 %. In solcher Höhe soll - getragen von der Lufthülle - auf der spiralförmigen Flugbahn um die Erde eine Geschwindigkeit von über 20.000 km/h erreicht werden, ohne daß ein mitgeführtes Oxidationsmittel benötigt wird. Dann kann der Weltraum erreicht werden, indem unter geringem Einsatz eines Oxidationsmittels, z.B. flüssigem Stickoxid, die Lufthülle der Erde verlassen wird. <<

=> Klingt doch interessant oder^^

Was sagt ihr zu dieser ganzen Sache? Bin schon echt gespannt auf eure Antworten^^

Also ich finde, wenn dies wirklich stimmt, dann kann ich nur sagen: WOW!
Als nächsten bauen wir dann wahrscheinlich fliegende Untertassen

Aber ich hätte jetzt eher darauf getippt, dass die Amis sowas entwickelt haben ---> Area 51 

Irgendwas stimmt da nicht .....
Eine Frage kommt mir in den Weg: Konnten wir diese "Flugscheiben" entwickeln, ohne außerirdische Mithilfe?

Klicke auf das Bild um es in voller Grösse zu sehen

hmm...

Zum dritten Link: von explosiv zur kontrollierten Verbrennung ist schon ein großer Schritt, du willst das Raumschiff ja nicht in Stücke sprengen.
Immerhin ist der Artikel von 2001 und darin steht was von 3 Jahre alter Entdeckung.
Sprich seit fast 10 Jahren bekannt, aber nichts von zu hören.
Leider sind auch die Quellenangaben sehr dürftig (Garching, WiMi so und so), sonst könnte ich mal nachfragen, was denn daraus geworden ist.
Ich probier es aber trotzdem.

Auch zum ersten Link, Waker Industrie hat somit seit 1998 nix damit angefangen.

Lustig das du bei 2 von 3 Links "meine" Unis drin hast. (Korrektur, bei allen 3)
An der UniBw war ich bis jetzt, zur TU München geh ich nun
Auch hier frag ich gerne mal nach.

Grüße

Thomas Mc Kie

ja vielen dank!

habe keine besseren Quellen zur Hand gehabt

Hallo Jungs,

auch wenn diese Entwicklung vor bereits 10 Jahren seinen Anfang genommen haben soll, ist darüber doch erstaunlich wenig bekannt - scheinbar.
Über orbitnahen Raumflug bzw.Raumfahrzeuge kommt ja ab und zu auf N24 eine Reportage. Nur eben das deutsche Ingeneure an einem UFO -ähnlichen Gerät bauen, davon habe ich noch nie was gehört. Und dieser Treibstoff "Silane", Thomas, wenn du darüber was rausfindest - also ich bin gespannt, wie ein Flitzebogen.

Ciao René

immerhin wäre es ne gute Frisbee

Mail an Prof. Pfitzner UniBw München schrieb:

Antwort von Prof. Pfitzner UniBw München schrieb:

Um euch die Suche in der Literaturliste zu ersparen:
Hidding B., Pfitzner M.: "Rocket Propellant Characteristics of the System of (higher) Silanes / O2", submitted to Combustion and Flame (2004)

Viele Grüße

Thomas Mc Kie

Hallo Thomas,

"Ach wie gut das niemand weiß, was das Wort Silane heißt"

Was is´n nuu Silane? Und was ist höher- und niederwertige Silane?

Ciao René

google.de
wikipedia.de

de.wikipedia.org 

Im Prinzip alles wie Kohlenwasserstoffverbindungen, nur eben mit Silizium als Gerüstmaterial.

Viele Grüße

Thomas Mc Kie

Hallo Thomas,

du schummelst ja:

Na gut...

Nicht schlecht! Wenn die Forscher es bewerkstelligen können, Silizium-Wasserstoff zu einem Treibstoff zu verarbeiten und massenindustriell herszustellen, hätten wir keine Probleme mehr, mit den zur Neige gehenden fossilen Brennstoffen. Als eine Variante neben Wasserstoff und Methanol werden wohl Herstellungskosten und -aufwand entscheiden, wer von denen das Rennen macht.